| PLAVIS (PI) |
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PLAVIS는 대림에서 개발한 전방향족 폴리이미드소재(Wholly Aromatic Polyimide Resin) 로 기존에 고가로 전량 수입 판매되던 제품을 대체할 수 있을 뿐 아니라, 소재 취약국인 한국의 위상을 새롭게 할 제품이다. 폴리이미드는 플라스틱 소재 중 최고의 내열성, 내마모성, 마찰성, 기계적 특성 및 전기적 특성을 고르게 가지고 있는 만능의 고기능 플라스틱으로 항공기, 반도체, 정밀기기, 화학, 자동차, 고진공, 초저온 등 열악한 환경에서도 충분히 성능을 발휘하고 있다. |
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고온에서 인장강도, 굴곡강도, 내마모성 등 기계적 특성을 최대한으로 유지한다. |
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PLAVIS-N의 경우 최고의 전기절연성과 내열성을 가진다. |
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플라스틱 소재 중 최고의 내열성을 가진다. |
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PTFE에 버금가는 내화학성을 가진다. |
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PLAVIS-G는 최저의 마찰계수로 높은 한계PV치를 가지고 있어 고열고압고속의 무유베어링으로 사용가능하다. |
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고온 진공의 조건에서도 Gas발생이 거의 없다. |
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| 수지명 |
Description |
특성 |
| Plavis - N |
Non-filer |
 우수한 내화학적 물성과 매우 높은 내방사선성
매우 높은 전기적 열적 절연성.
낮은 가스방출 특성, 우수한 물리적 물성 |
| Plavis-G15 |
Graphite 15 weight % |
높은 마모저항력과 매우 낮은 마찰계수 특성, 회전기기의 Mechanical Seal, 베어링, 부쉬 등의 회전부품으로 적용 |
| Plavis-G40 |
Graphite 40 weight % |
Plavis - G15 보다 향상된 높은 마모저항력과
매우 낮은 마찰계수 특성, 높은 치수안정성 |
| Plavis-MS |
Molybdenum disulfide 15 weight % |
진공 또는 무윤활 환경에서도 적용이 가능한 매우 높은 마모저항
력과 극히 낮은 마찰계수 특성 |
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| 자동차 수송기기 |
| 고내열성 부품 소재로 개발된 PLAVIS는 높은 기계적 물성은 물론 내마모, 저마찰력을 보유함으로써 자동 변속기, 연료 펌프, 연료 분사 장치, 유압 system 등의 seal ring, bearing, valve, piston ring 등 각종 bush에 적용, 높은 효율과 안전성을 얻을 수 있다. |
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트랙터 Pipe-Seal
전방향족 PI의 기계적 특성, 내열성, 내마모성, 내유성을 이용한 용도. 농업용 트랙터에 사용되고 있는 전방향족 PI Pipe seal은 운전중 실린더내 액체의 온도상승에 기인한 압력에 대한 내성 및 액체 누출 방지의 탁월한 성능으로 종래의 표면 처리된 철제제품의 대체용으로 사용가능하며, 금속 혹은 먼지 입자의 존재 하에서도 우수한 sealing효과를 나타낸다. |
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Transmission의 Thrust Washer용 소재
윤활상태에서의 전방향족 PI성형품 thust washer는 150℃ 이상의 가혹한 환경에서도 상대 금속면에 대해 장시간 그 성능을 유지할 수 있으며, 운전중 결함이 거의 발생하지 않는다. 또한 상대 금속면 유강(油講)의 이차가공이 필요 없어 가공시 발생하는 결함을 고려할 필요가 없으며 가격절감이 가능하다. |
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| 전기/전자 산업 |
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| 반도체분야 |
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전방향족의 안정적 분자구조와 분자간 화학적 결합구조를 가진 PLAVIS의 낮은 기체 방출 특성, 낮은 분말 방출 특성 및 우수한 내플라즈마 특성으로 인해 반도체 산업 분야에서 ceramic, quartz의 대체 소재로서의 응용이 가능하여 wafer handling, wafer processing, IC handling testing 및 etching chamber 분야에 사용될 수 있다.
- Clamping rings, Insulator, screws
- Spin chucks, wafer carrier, vacuum pick up devices
- IC testing site, test site holder, insulator, wear strip |
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| 우주항공분야 |
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High-strength, light-weight, 산화안전성, 내마모성 등은 aircraft design에 있어서 가장 중요한 key-point로 이에 응하는 내열성, 기계적 특성 등의 제반 물성이 뒷받침 되어야 우주,항공부품 소재로서의 역할을 다할 수 있다. 현재 적용되고 있는 금속 재질에서 나타나는 Critical point를 뛰어넘는 소재로서는 고내열성 폴리이미드 수지가 적합하다. PLAVIS는 제반 기계적 물성뿐만 아니라 내열 및 저마찰 특성을 겸비한 Super Engineering Plastic으로 Air craft design시 다양한 부분에 적용이 가능하다
- Compressor variable stator Vane bushing and washers
- Aircraft fan thrust reverser
- Fan blade wear strips |
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| 산업기계 |
| 산업 시설의 기계화, 자동화에 맞물려 제반 산업 설비의 대량 생산화에 따른 기계적 결함은 설비제품 평가 기준에서 소모품이 차지하고 있는 구성비에서 많은 차이를 보인다. Customer 입장에 서서 제품을 선택할 경우, 우선 제품의 안전성, 신뢰성 등과 함께 고온에서도 견딜 수 있는 연속 사용 시간 등이 우선적으로 고려되어야 할 것이다. PLAVIS가 내세울 수 있는 제반 물성 중에서도 기계적, 내마모성, 내열성 등은 그 특유의 탁월한 성능으로 인해서 많은 분야에서 널리 적용 및 응용되어지고 있으며 다양한 형태의 여러 산업 분야의 고기능 소재 부품으로서 탁월한 절삭 가공성으로 인해 가공 분야에서도 적용되고 있다. |
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| 플라즈마장비 |
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| 현재 고온에서 견딜 수 있으며 플라즈마 절단기 등에 사용하고 있는 Ceramic 제품에서 단점으로 나타나고 있는 Breakage나 Cracking의 보완을 목표로 제품을 생산하고 있으며 특히 전기 전도도에 의해 발생되는 진동 현상을 완전 차단함으로서 상용화에 대한 가치가 높아지고 있다. 상용화 단계에서는 Insulator, Swirl 그리고 Baffles 등의 제품으로 공급되어 플라즈마 및 용접 분야에서 쓰여지고 있다. |
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원자력 및 진공장비
전방향족 폴리이미드인 PLAVIS는 원자력 분야에서 요구하는 정도의 방사선 조사에 안정한 내방사선성 및 폴리인산에스테르의 사용에도 견딜 수 있는 내화학성을 보유하고 있으며 고충격압도에서도 견딜 수 있는 우수한 기계적성질로 인해 내방사선용 Pipe seal등의 원자력분야 소재로 충분한 역할이 기대되며, 고온/고진공에서도 충분한 내열성, 저Gas방출특성, 내Creep성 및 절연성의 유지로 고온, 고진공에서의 Spacer washer, Gate valve와 Seal 등의 적용이 가능하다. |
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기타 내열소재 및 고속회전 부품
전방향족 PI성형품은 특유의 고온안정성으로 인하여 유리벌브 제조공정의 Hot bulbe 이송용 Pad, Roller 및 플라즈마 절단기 노즐부품 등에 사용되며, 흑연을 첨가한 제품은 내마모성, 내마찰성이 우수할 뿐만 아니라, 고속회전시 발생하는 고온에 의한 열팽창 및 열 안정성이 우수하기 때문에 다양한 용도의 고속회전부품에 사용된다. |
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물성
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ASTM
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단위
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물성값
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PL-N
|
PL-G15
|
PL-G40
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인장강도
|
D-1708
|
kg/cm2
|
23oc
|
850
|
700
|
590
|
|
260oc
|
480
|
400
|
330
|
|
굴곡강도
|
D-790
|
kg/cm2
|
23oc
|
1,050
|
879
|
874
|
|
260oc
|
600
|
550
|
490
|
|
굴곡탄성율
|
D-790
|
kg/cm2
|
23oc
|
25,030
|
27,920
|
48.040
|
|
260oc
|
17,.400
|
23,500
|
28,100
|
|
신율
|
D-1708
|
%
|
23oc
|
12.8
|
11.2
|
9.5
|
|
260oc
|
8.9
|
704
|
5.7
|
|
압축응력
|
D-695
|
kg/cm2
|
1% strain
|
228.5
|
237.7
|
286.6
|
|
10% strain
|
1,683
|
1,081
|
1,003
|
|
압축탄성력
|
D-695
|
kg/cm2
|
23,600
|
28,800
|
28,900
|
|
전단강도
|
D-732
|
N/mn2
|
69.9
|
62.5
|
50.1
|
|
Izod충격강도(notched)
|
D-256
|
kg cm/cm
|
40
|
|
|
|
마찰계수
|
|
PV=10kg/cm2 · m/sec
|
0.24
|
0.24
|
0.11
|
|
열팽창계수
|
D-696
|
㎛/m/ok
|
43
|
39
|
28
|
|
비열
|
|
K cal/g/oc
|
0.282
|
0.279
|
0.279
|
|
유전상수
|
D-150
|
@106Hz
|
2.91
|
|
|
|
유전정접
|
D-150
|
@106Hz(10-3)
|
3.6
|
|
|
|
Volume Resistivity
|
D-257
|
Ω-m
|
1013~1014
|
1012~1013
|
1011~1013
|
|
흡수율
|
D-570
|
50%RH
|
0.95
|
|
|
|
비중
|
D-792
|
g/cm3
|
1.37
|
1.44
|
1.55
|
|
경도
|
D-785
|
Rockwell M
|
75~85
|
66~78
|
60~63
|
|
산소한계지수
|
D-2863
|
%
|
55
|
54.15
|
53.75
|
|
내열성
|
Thermal Decomposition Temp.
(onset point, rate 10oc/min, in air)
|
oc
|
616
|
|
Thermal 52% weight Reduction Time
(min, 520oc, during 300min, in air)
|
min
|
240
|
|
HDT
|
D-648
|
264psi
|
oc
|
~360
|
~360
|
|
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| * 상기 물성치는 대표치이며 규격치는 아님 |
