|
안녕하십니까.
진성테크이엔엠 입니다
정기적으로 한국쯔바키모토의 정보와 제품정보를 소개해드리고 있습니다.
이번 달 메일매거진에서는 쯔바키 파워실린더 관련 취급 방법에 대해 소개해드리고자 합니다.
*** 쯔바키 파워실린더(T시리즈, 멀티시리즈)
쯔바키 파워실린더 제품을 구입하신 이후에 확인하셔야 할 부분과 관리 방법에 대해 소개드리겠습니다.
구입하셨을 때 확인해야 할 사항
(1) 명판에 기재된 추력, 속도, 스트로크 등 사양이 구입하고자 하신 제품과 일치하는지
여부
(2) 운반 도중 손상, 파손된 부분이 있는지
(3) 볼트나 너트나 헐거워지지 않았는지
제품 문의 전 확인 사항
구입하고자 하신 제품과 명판에 기재된 내용이 다른 경우, 또는 제품이나 부품에 대하여 문의사항이 있으신 경우 하기와 같은 정보를 확인하시어 연락 부탁드립니다.
설치
옥외 사용이 가능하도록 폐쇄구조로 되어있습니다만, 물이나
증기가 발생하는 환경 또는 눈이 쌓이는 환경에서 사용하시는 경우, 적절한 커버가 필요합니다.
해풍, 염분에 노출된 환경에서는 도장, 리미트스위치 구조 등 일부 사양의 변경이 필요합니다.
-15℃~40℃(T시리즈), -20℃~80℃(멀티시리즈)의 범위 내에서 사용해주시기 바라며, 이 범위 외의 온도에서 사용하는 경우 반드시 단열커버 등으로 보호조치를 취해주십시오.
트러니언 마운트, 클레비스 마운트(T시리즈)로 설치해 주십시오.
파워실린더의 외통은 절대로 외부에서 고정하지 마십시오.
트러니언 금구 및 선단금구 부분의 설치용 구멍 및 핀에 그리스를 도포하고 조립하여
주십시오.
내통(로드)는 추력에 따라 회전력이 발생하므로, 반드시 상대 장치측에 회전방지
장치를 설치해주십시오.
스트로크 설정은 리미트스위치(LS)에서
시행해주십시오. 절대 모터 가배선만으로 작동시키지 마십시오. 스트로크를
확인하고자 하는 경우에는 결선이 제대로 되었는지 확인하여 주십시오.
추력검지장치를 사용하고자 하는 경우 리미트스위치와 결선을 확실하게 해 주십시오. 결선하지 않고 작동시키는 경우, 파워실린더의 손상이나 파손의
가능성이 있습니다.
리미트 스위치의 결선에 대해서는 카탈로그
P.91~92를 참조하여 주십시오.
http://ptp.tsubakimoto.co.jp/contents/e_book/catarog/sad/C_LPJW_KR/pageview/pageview.html?_ga=2.32169982.1553050548.1499217351-950332825.1499065021#page_num=91
급유
나사샤프트, 베어링을 포함한 로드(내통)부는 최초 출하 시 그리스를 도포하고 있으므로 그대로 사용해주십시오.
그리스 별도 급유 시에는 하기의 그림과 같이 외통부의 급유마개를 열고 내통부의 샤프트가
보일보일 때까지 작동시킨 후, 반드시 모터의 전원을 꺼주십시오.
실린더가 확실히 멈춘 것을
확인 후, 그리스 건으로 그림과 같이 나사 외부에 직접 도포해 주십시오.
급유하는 그리스의 양과 급유 사이클 등 자세한 내용은 취급설명서를 참조하여 주십시오.
문제가 발생했을 경우, 아래 표를 참조하여
조치를 취하여 주십시오.
|
이상내용
|
원인
|
대책
| |
기동버튼을 눌러도 모터가
작동하지 않음
|
1. 모터, 리미트스위치, 제어부의
결선 오류
2. 모터코일 및 리드선의 단선
3. 자석개폐기, 제어기기의 고장
4. 리미트스위치의 고장
|
배선의 점검
수리 및 교환
수리
교환
| |
모터 소리는 나지만 움직이지
않음
|
1. 결상운전
2. 전원전압의 강하
3. 브레이크 갭 과다
4. 브레이크 라이닝 과열
5. 토크리미터가 슬립(TB타입)
|
배선의 점검
전원용량확보, 전원사이즈검토
조정
교환
조정 및 마찰판 교환
| |
정격추력이 나오지 않음
|
1. 전원전압의 강하
2. 토크리미터의 설정토크 저하(TB타입)
3. 상대장치의 결속부불량
4. 브레이크 개방 불량
|
전원용량확보, 전원사이즈검토
조정 및 마찰판 교환
수리
갭 조정 또는 교환
| |
정지정도가 나쁨
|
1. 브레이크라이닝의 마모
2. 브레이크라이닝의 마찰면에 기름, 물이 침투
3. 라이닝을 교환했다
4. 브레이크 수동개방의 복귀를 잊음
5. 과부하, 큰 관성부하
|
조절라이닝 교환
분해 청소, 라이닝 교환
시험운전 실시
정위치에 세팅
부하 경감, 용량 검토
| |
모터가 가열됨
|
1. 과부하
2. 사용빈도 과다
|
부하 경감, 용량 검토
용량검토
| |
기체 손상
|
1. 충격하중 작용
2. 횡하중 작용
3. 사용과다
|
수리
수리
수리
|
이 외 자세한 내용이나 문의사항 등은 하기 연락처 또는 폐사 대리점으로 연락
부탁드립니다.
*** 파워록 제품군의 취급설명영상
파워록 시리즈(AD-N, AS, TF, EF,
KE, KE저면압 사양)의 취급 동영상을 유튜브에 게재하고 있습니다.
AD-N시리즈
https://youtu.be/F30nTfnPSKs
AS시리즈
https://youtu.be/4pwsM5AfJLU
TF시리즈
https://youtu.be/G8HQPZYxTjs
EF시리즈
https://youtu.be/1UuGlRUYp_s
KE시리즈
https://youtu.be/n71BcW0L3RE
KE 저면압시리즈
https://youtu.be/MDIQzkletlY
| 
