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공지사항

한국쯔바키모토 제품 취급방법소개 (감속기, 파워록) 2019-11-22 14:59:35


안녕하십니까.

진성성테크이엔엠입니다.

 정기적으로 한국 쯔바키모토의 정보와 제품 정보를 소개하고 있습니다.

이번 달 매일 매거진에서는 쯔바키 감속기 관련 취급 방법 등에 대해 소개해드리고자 합니다.

*** 쯔바키 감속기

쯔바키 감속기 제품을 구매하셨을 때 확인해야할 점이나 주의점 혹은 관리 방법에 대해서 설명 드리겠습니다. 하기 사항을 체크하시어 요청한 제품이 맞는지 확인 바랍니다.

구입하셨을 때 체크 사항

(1) 명판에 기재되어 있는 사양과 구매 제품이 일치하는지 여부

(특히 축 배치와 회전 관계가 일치하고 있는지 입· 출력 축, 오일게이지,각 플러그의 위치를 확인.)

(2) 부속품 (압력벤트 등) 확인.

(3) 운반 시 손상된 부분은 없는가?

(4) 나사와 볼트가 느슨해 있지 않는가?

(5) 모터부착 사양인 경우는 모터 명판을 확인하십시오.

 

제품 문의 전 확인 사항

명판에 기재되어있는 내용과 제품이 일치하지 않는 경우, 또는 제품이나 부품 문의를 하실 경우에 하기 정보를 확인하시어 연락 바랍니다.

  1. 형번(TYPE)
  2. 속비(RATIO)
  3. 제조번호(MFG.NO)
  4. 도번(DRAWING.NO)

 

운반 주의 사항.

운반 시에 제품이 낙하하거나 쓰러지게 되면 위험하므로 충분히 주의 하십시오.

아이 볼트등의 마운트 브라켓이 있는 경우는 반드시 사용하십시오.

단 기계에 제품 설치 한 후, 마운트 브라켓을 이용하여 기계 전체를 들어 올리기 것은 피하십시오.

브라켓의 파손이나 낙하, 쓰러짐에 의한 부상, 장치 파손의 우려가 있습니다.

들어 올리기 전에 명판, 포장 상자, 외형도 (사양도 납품도), 카탈로그 등으로 감속기의 질량을 확인하고 브라켓 등의 정격 하중 이상의 감속기는 올리지 마십시오. 볼트의 손상이나 낙하, 쓰러짐에 의한 부상, 장치 파손의 우려가 있습니다.

감속기를 운반 할 때는 반드시 케이스 윗면의 너트 (드릴 홀 부분에 육각 볼트로 고정)를 이용하여 운반하시고 입 · 출력 축에 와이어 등을 절대로 걸지 마십시오.

사용 방법과 다른 방법으로 축과 베어링 부에 하중이 걸리게 되면 감속기의 수명을 단축하거나 고장의 원인이 됩니다.

모터 부착의 경우에는 모터의 벽 후크도 이용하여 균형 맞게 잘 매달아주십시오.

주의 1 : EWJ25 ~ 42 · EWJM (E) (42)에는 케이스 윗면에 탭 홀은 없습니다. 손으로 들고 운반하십시오.

주의 2 : SWJ25 ~ 63 · SWJM (E) 35 ~ 63에는 아이 볼트가 없기 때문에 손으로 들고 운반하십시오.

 

윤활

웜 파워 드라이브는 출하 시 윤활제를 봉입하고 있습니다. 급유의 필요가 없기 때문에 그대로 사용하십시오.

 

권장 윤활유 이데미츠 흥산 : 다프니 알파 오일 TE260

· 감속기의 성능, 수명 및 효율에 윤활유는 매우 중요합니다. 반드시 당사 지정 윤활제를 사용하십시오. 또한 다른 윤활유와 혼용은 절대하지 마십시오.

· 주위 온도가 저온에 입력 회전 속도가 1500r / min 이상인 운전 조건이 아닌 경우에는 다프니 알파 오일 TE150 권장합니다.기타 윤활유의 혼용은 절대로 하지 마십시오. 기능/수명이 현저하게 저하 될 수 있습니다.

· 1단 감속으로 입력 500r / min 이하 환경에서는 다프니 알파 오일 TE380 교환으로, 수명향상을 기대할 수 있습니다.

· 윤활유의 종목은 변경하지 마십시오. 변경되는 경우에는 구입 문의하거나 당사 고객 문의 창구로 연락 주시기 바랍니다.

· 다프니 알파 오일 TE에 대해서는 구입하신 판매점, 폐사 문의 창구로 연락 주시기 바랍니다.

) -10 ℃ 이하 또는 50 ℃ 이상의 주위 온도에서 사용하시는 경우는 폐사에 문의하십시오.

 

윤활유의 교환시기 및 주의 사항

(1) 감속기의 능력 · 수명 · 효율성에 윤활유는 매우 중요합니다. 반드시 당사 추천 윤활유를 사용하십시오.

(2) EWJ · EWJM (E) 시리즈 및 SWJ · SWJM (E) 시리즈의 윤활유 교체가 필요 없습니다. 그러나 사용 조건에 따라 윤활유의 열화가 심한 경우에는 윤활유를 교환함으로써 더욱 안심하고 사용하실 수 있습니다.

(3) EW · EWM (E) 80 ~ 200, SW · SWM (E) 80 ~ 200 윤활유 교환은 아래 요령으로 실시합니다.

• 처음은 운전 개시 후 1000 시간 또는 3 개월 중 짧은 기간으로 교환하십시오.

• 두 번째 이후는 운전 조건에 따라 5000 시간 또는 1 년마다 중 짧은 기간을 기준으로 교환하십시오.

• 그 때 윤활유에 현저하게 성능 저하(점도, 색상 등)가 보인다면, 오일 교환주기를 빨리하십시오.

• 배출유는 운전 직후,온도가 높을 때 빼면 쉽게 배출 할 수 있지만 화상을 가능성이 있어 매우 위험합니다. 케이스의 표면 온도가40 ~ 50 ℃ 정도 이하인지 확인하고 배출하십시오.

• 오일 교환 시 및 어떠한 상황에 따라 오일이 감소한 경우 유면이 오일 게이지 아래 되어도 표면 장력에 의해 잔유가 오일 게이지 아래쪽에 남아 보일 수 있는 상황이 있습니다. 그럴 경우 유면관리는 유면이 오일 게이지의 중앙을 유지하고 있는지 확인하십시오.

• 윤활유를 교체 할 때 교체되는 윤활유로 케이스 내부를 세척하는 것을 권장합니다.

) 다른 종목과의 혼용은 절대로 하지 마십시오.

) EWJ · EWJM (E) 시리즈 및 SWJ · SWJM (E) 시리즈에는 동그란 오일 게이지는 붙어 있지 않습니다.

 

구리스 보충 (준 표준 사양)

· 설치 방향에 따라 축이 수직이 되는 경우 (베어링부가 유면보다 높은 위치하게 되는 경우)는 상단 베어링에 정기적으로 구리스 급유가 필요할 수 있습니다. (사이즈 70 이하는 제외, 사이즈 80 이상).

 

이 외의 자세한 사항이나 문의 사항은 하기 연락처 혹은 폐사 대리점으로 연락 바랍니다.

 

*** Power Lock 제품군 취급설명영상 게제

파워록 시리즈(AD-N,AS,TF,EF,KE,KE저면압 사양)의 취급 동영상을 YOUTUBE에 게제하였습니다.

AD-N시리즈

https://youtu.be/F30nTfnPSKs

AS시리즈

https://youtu.be/4pwsM5AfJLU

TF시리즈

https://youtu.be/G8HQPZYxTjs

EF시리즈

https://youtu.be/1UuGlRUYp_s

KE시리즈

https://youtu.be/n71BcW0L3RE

KE 저면압시리즈

https://youtu.be/MDIQzkletlY



지속적으로 제품 관련 동영상을 업로드 예정 중이오니

하기 링크 한국쯔바키모토 유튜브 채널의 "구독"버튼 눌러주시면 감사드리겠습니다.

https://www.youtube.com/channel/UCHS2TaAgl3UNi9LUzO6OslA

 

이 외의 자세한 사항이나 문의 사항은 하기 연락처로 연락 바랍니다.



 


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