특징)

  - 효율이 높으며 대형인 경우 80% 이상의 효율을 얻을 수 있습니다.

  - 가변 날개로 하면 광범위하게 높은 효율을 가질 수 있으므로 대용량의 경우

     동력비에서 특히 유리합니다.

  - 축동력은 풍량 영점에서 최고이며 그 특성곡선은 비교적 평탄하고

    저항의 변동에 의한 동력의 변동이 적습니다.

구조)

  - 익형 단면을 가진 날개수와 날개각으로 취부된 임펠러는

    최소의 중량 경감 및 균일화를 위해 알미늄 및 신소재 F.R.P로 제작되었습니다.

  - 케이싱은 강판에 형강을 용접 보강하여 견고한 구조로

    고속회전에 충분히 견딜 수 있도록 제작되었습니다.