가장 보편적인 Type으로 종합 코스트가 낮고 인장 강도는 S-Type에 비하여 50% 이상 강력

   - 벨트 운행중 발생하는 사행을 자발적으로 바란스가 수정되어 휘어지거나 파괴될 염려가 거의 없다.

   - 오른쪽으로 굽은 나사는 왼쪽으로 굽은 나사와 번갈아 교체하며, 미리 굽어진 연결체와 결합한 균형잡힌 작용은 압력을 
     가하며 양쪽으로 Belt가 미끄러지는 모든 경향을 없애준다.

   - 각각의 나선은 입접해 있는 나선에 따라 정히지기 때문에 최대한의 유연성과 우수한 tracking 자질을 획득할 수 있다.

   - 횡축의 연결자는 또한 신장력과 넓이의 수축을 최소한으로 하기 위해 Belt의 구조를 강화해 준다.